Gần 5.000 xe Mercedes GLC bị triệu hồi tại Việt Nam

Sau khi báo cáo và được Cục đăng kiểm Việt Nam chấp thuận, Mercedes-Benz Việt Nam ra thông báo triệu hồi 4.802 chiếc GLC vì lỗi khóa dây an toàn ở hàng ghế sau.

Theo đó, Mercedes-Benz Việt Nam phát thông báo triệu hồi 4.802 chiếc Mercedes-Benz GLC được lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 3/2016 đến tháng 2/2018. Đợt triệu hồi xuất phát từ lỗi hệ thống dây an toàn ghế sau.

Cụ thể, trong quá trình theo dõi chất lượng sản phẩm, Daimler AG (tập đoàn sở hữu thương hiệu Mercedes-Benz) nhận phát hiện trên một số xe GLC 200, GLC 250 4MATIC, GLC 300 4MATIC thuộc dòng xe GLC có khóa gài trên dây đai an toàn ghế phía sau bên trái và bên phải có thể bị kéo rút vào khe rãnh giữa tấm ốp cột C và tấm ốp hông phía sau và không thể lấy ra được nếu không có sự trợ giúp.

mercedes benz glc bi trieu hoi 1

Mẫu Mercedes-Benz GLC bị triệu hồi ở Việt Nam vì lỗi khóa dây an toàn. Ảnh: Toàn Thiện.

Nguyên nhân được xác định là do lỗi thiết kế các tấm ốp phía sau, sự cố này xảy ra trong quá trình kéo/thả dây an toàn. Trong trường hợp trên dây an toàn sẽ không thể sử dụng ở ghế bị ảnh hưởng, có khả năng gây chấn thương cho người ngồi trong xe nếu không thắt dây an toàn, đặc biệt là khi xảy ra tai nạn.

Để khắc phục vấn đề trên, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ tiến hành việc gắn thêm chốt chặn cho tấm ốp cột C, nhằm ngăn ngừa hiện tượng khóa gài đai an toàn ghế sau bị kéo rút vào bên trong khe rãnh và không lấy ra được trong quá trình kéo/thả dây đai.

mercedes benz glc bi trieu hoi 2

Lỗi khóa dây an toàn có thể gây chấn thương cho hành khách nếu xảy ra tai nạn. Ảnh: Toàn Thiện.

Quá trình kiểm tra và khắc phục lỗi mất khoảng 1 giờ đồng hồ. Khách hàng có thể mang xe đến các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Mercedes-Benz Việt Nam trên toàn quốc để kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí. Thời gian của đợt triệu hồi này diễn ra từ ngày 15/1/2019 đến hết ngày 31/12/2023.

Sẽ có 163 chiếc GLC200 sản xuất từ 20/12/2017 đến 28/2/2018 , 2.062 chiếc GLC250 4MATIC sản xuất từ ngày 29/3/2016 đến 30/1/2018 và 2.577 chiếc GLC 300 4MATIC sản xuất từ 6/4/2016 đến 28/2/2018 chịu ảnh hưởng của đợt triệu hồi lần này. 

Hồi tháng 8, Mercedes-Benz GLC từng dính vụ lùm xùm liên quan đến việc vô nước vi sai cầu trước. Mercedes-Benz Việt Nam phủ nhận đó là lỗi kỹ thuật và không thực hiện triệu hồi.